Reglamentación

Reglamento l Clasica Berrueco

Reglamento I Clásica de El Berrueco 

8 de Octubre de 2011

 

Tabla de contenido

ARTICULO 1: ORGANIZACIÓN. 4

1.1.- Identificación. 4

1.2 .- Definición del Evento. 4

1.3.- Entidad organizadora: 4

ARTICULO 2: MODALIDADES GENERALES. 5

2.1.- Descripción: 5

2.2.- Inscripciones. 5

2. 3. VEHÍCULOS ADMITIDOS. 5

2. 4. PARTICIPANTES ADMITIDOS. 6

2. 5. SEGUROS. 6

2. 6. PLACAS Y DORSALES. 6

2.7.- Premios y trofeos. 7

ARTÍCULO 3: PROGRAMA HORARIO.. 7

ARTICULO 4: CLASIFICACIONES. 7

ARTICULO 5: PENALIZACIONES. 8

ARTICULO 6: MODIFICACIONES. 9

 ARTICULO 1: ORGANIZACIÓN.

1.1.- Identificación

El C.D.E. Rasante Sport organiza el Evento de Regularidad Histórica denominado I Clásica de El Berrueco de Regularidad para Vehículos Clásicos, que se celebrará el sábado 8 de Octubre de 2011.

Este evento se desarrollará conforme al presente Reglamento Particular del evento.

1.2 .- Definición del Evento

La I Clásicade El Berrueco de Regularidad para Vehículos Clásicos es una prueba de Regularidad histórica para vehículos clásicos que consiste en un recorrido obligatorio total de 335  km. con una velocidad media en todo momento inferior a 50km/h, desarrollándose por carreteras abiertas al trafico, en donde los participantes tendrán que respetar en todo momento el Reglamento General de Circulación Anexo II, Sección 3ª, Artículos 32 y 33, publicado en el RD.1428/2003, así como los artículos desarrollados en la instrucción 05/TV-48 dela DGTque lo desarrolla y de los reglamentos aplicables a éste evento.

1.3.- Entidad organizadora:

La entidad organizadora es Club Deportivo Elemental Rasante Sport , entidad sin ánimo de lucro, con CIF nº, e inscrita en el Registro Nacional de Asociaciones con fecha 20 de Abril de 2005.

La dirección permanente de la entidad organizadora, a estos efectos, es:

C/ Miguel Solas, nº 34,  1º a.  Madrid.

CIF : V85000156

Teléfonos: 619229633

Sitio Web: http://www.rasante-sport.com

1.2.1 .- Responsables de Organización:

Director Ejecutivo del Evento:

Nombre:José ManuelBordallo Sánchez

Teléfono: 619229633 E-mail:   headshak@gmail.es

Responsable de Seguridad Vial:

Manuel Domínguez Sanz

Teléfono: 607 144 296  E-mail:    dominguezsm@live.com

Responsable de Cronometraje:

RacingDifusion

ARTICULO 2: MODALIDADES GENERALES.

2.1.- Descripción:

Distancia total del recorrido:345 Km

Número total de tramos de clasificación: 10

Distancia total de los tramos de clasificación:198 Km

Porcentaje de recorrido cronometrado 57,37 %

Número de secciones: 2

Número de etapas: 1

2.2.- Inscripciones.

2.2.1.- Según el Programa Horario, las Solicitudes de Inscripción debidamente cumplimentadas en todos sus términos serán recibidas a través del mail  inscripciones@rasante-sport.com ó el fax

2.2.2.- Las inscripciones deberán ser recibidas según el modelo establecido, acompañadas del justificante de la contratación del seguro de responsabilidad civil de suscripción obligatoria, así como del justificante de la vigencia dela ITV, además de los derechos de inscripción, no considerándose como recibida aquella solicitud que no esté debidamente cumplimentada. No se permitirá la participación de ningún vehículo que no cumpla dichos requisitos.

2.2.3.- Los Derechos de Inscripción se fijan en cien euros (100,00 €) por vehículo participante, e incluye:

• Almuerzo tipo picnic para dos personas
• Dorsales
• Road Book
• Trofeos
• Vino Final
• Organización del evento.

2.2.4.- Una vez cerrado el plazo de inscripción, los cambios de conductor, acompañante o vehículo, deberán ser expresamente autorizados porla Organización.

2.2.5.- Los derechos de inscripción serán totalmente reembolsados a los participantes cuya inscripción haya sido rechazada o en caso de que el evento no se celebrara.

2. 3. VEHÍCULOS ADMITIDOS

2.3.1- Serán admitidos a participar los vehículos de turismo con un mínimo de 25 años desde su fabricación. Este extremo será documentado por el participante tanto por la fecha de matriculación, importación o certificado de fabricación.

2.3.2- Los vehículos deberán cumplir las normativas vigentes para su circulación por las vías públicas. Antes del inicio de la prueba,la Organizaciónefectuará un control técnico y administrativo de los vehículos, en el que se exigirá, como mínimo, Permiso de Circulación, ITV y Seguro Obligatorio del vehículo, así como el Permiso de Conducción del conductor. Los participantes extranjeros, deberán acreditar la validez de su seguro y permiso de conducción en España.

2.3.3- Un extintor de1 kg. deberá ser portado dentro del habitáculo y accesible por los miembros del equipo en cualquier momento.

2.3.4- En caso de que el R.D. que regula la edad de los vehículos para ser considerados clásicos, cambie, deberemos ajustarnos al mismo, pudiendo quedar algún participante fuera del reglamento. En este caso, la inscripción será reembolsada en su totalidad.

2.3.5- El número máximo de coches admitidos será de 60. Se dará por finalizado el plazo de inscripción, si se alcanza el número máximo de participantes admitidos. El criterio de aceptación de las inscripciones responderá al orden cronológico de recepción de TODOS los documentos que se detallan en el artículo 2.2.2 del presente reglamento.

El organizador también podrá crear una bolsa de participantes siguiendo los mismos criterios anteriormente establecidos, para cubrir las posibles bajas de la lista provisional de inscritos, una vez finalizado el plazo o cubierto el máximo de participantes admitidos. La organización se reserva el derecho a ampliar el número máximo de participantes admitidos y elevarlo a 75 siempre a criterio de la organización (palmarés, vehículo, origen, antigüedad, etc.).

2. 4. PARTICIPANTES ADMITIDOS

2.4.1- Serán admitidos a participar:

• Como conductores, todos aquellos poseedores de un permiso de conducir en vigor correspondiente a la categoría de su vehículo, válido para el territorio español.
• Como navegantes los mayores de 18 años Excepcionalmente se admitirán navegantes menores de 18 años y mayores de 14 años siempre que acompañen una autorización paterna o del tutor legal por escrito y firmada.

2.4.2- Sólo podrá ocupar el vehículo, el equipo (conductor y navegante) legalmente inscrito.

2.4.3- Los participantes están obligados, en todo momento a respetar el código de la circulación y el presente reglamento, así como las instrucciones de los miembros de la organización. El incumplimiento, de ésta o alguna otra norma puede dar lugar a la exclusión del equipo participante, perdiendo éste todos los derechos.

2. 5. SEGUROS

5.1- Además del seguro obligatorio que se exigirá a cada vehículo, la organización tiene contratado, un seguro garantizando las responsabilidades civiles que pudieran incumbirle derivadas de la celebración del evento, por un límite de 1.000.000 uros

2. 6. PLACAS Y DORSALES

2.6.1.- La organización entregará a cada equipo una placa del evento con el dorsal asignado y será colocada en el capço delantero.

2.6.2.- Los dorsales irán colocados sobre las puertas delanteras del vehículo.

2.6.3.- La organización se reserva el derecho de hacer figurar una o varias publicidades sobre los vehículos. Los números de competición y las placas del evento están reservados exclusivamente para la publicidad del organizador. Los participantes no podrán rehusar ésta publicidad ni la facultativa de la organización.

2.7.- Premios y trofeos.

Los premios y trofeos que se otorgarán son los siguientes:

• Primer equipo clasificado (trofeo para conductor y navegante)
• Segundo equipo clasificado (trofeo para conductor y navegante)
• Tercer equipo clasificado (trofeo para conductor y navegante)
  • Primer equipo clasificado en vehículo con cilindrada inferior a 1.000 c.c.
  • Primer equipo femenino (piloto y navegante)

ARTÍCULO 3: PROGRAMA HORARIO

Fecha	Hora	Evento	Lugar
01/09/2011	10:00	Apertura del plazo de inscripción	www.rasante-sport.com
30/09/2011	24:00	Cierre del plazo de inscripción	www.rasante-sport.com
3/10/2011	10:00	Publicación lista de inscritos definitiva	www.rasante-sport.com
08/10/2011	09:00	Apertura de Parque Cerrado.Verificaciones y entrega documentación.	Plaza de la Picota, 1 28192 El Berrueco (Madrid)
	10:00	Cierre de Parque Cerrado
	10:30	Descripción a participantes sobre el evento y su recorrido
	11:00	Salida del primer participante – Sector I
	15:30	Reagrupamiento y fin Sector I
	16:30	Salida del primer participante – Sector II
	20:00	Llegada Fin de rallye	Restaurante El Molino El Berrueco
	21:00	Publicación de resultados provisionales
	21:30	Entrega de Trofeos

ARTICULO 4: CLASIFICACIONES.

4.1.- El cronometraje se realizará al segundo, con desprecio de la fracción y se tomará, como referencia, el paso de la luna delantera del vehículo donde se instalaran los sistemas de control GPS por el control de regularidad. La organización se reserva el poder incluir controles manuales de tiempo tomando siempre en este caso como referencia el extremo delantero del vehículo a su paso por el control de regularidad.

4.2.- Los puestos de control, comenzarán a funcionar 15 minutos antes de la hora ideal de paso del primer equipo y salvo decisión contraria de la dirección del evento, dejarán de funcionar 15 minutos después de la hora ideal de paso del último equipo.

4.3.- Se publicará al final del evento una Clasificación General con expresión del total de puntos de penalización acumulados por cada participante en orden creciente y con detalle de las penalizaciones asignadas a cada participante en cada control secreto especificando la ubicación kilométrica exacta de éstos. De ser posible, se distinguirá entre penalizaciones por adelanto y por retraso.

4.4.- Se considerará ganador del evento al equipo con menor penalización total.

4.5.- En caso de empate, prevalecerá aquél que tenga más ‘ceros’ al paso por los controles secretos. De persistir el empate  se considerarán las penalizaciones ‘unos’, ‘doses’, ‘treses’, etc.

4.6 .- El paso por poblaciones se efectuará siempre a una media baja.

4.7 .- No existirán puntos de control en los siguientes supuestos:

• Poblaciones y villas.
• En los500 metros siguientes a la salida de un tramo
• En los1000 metros siguientes a la salida de una población
• En los500 metros siguientes a un cruce peligroso ó intersección, así indicado en el libro de ruta; y en los  stop ó similar.
• En los 500 antes de una población señalizada en el libro de ruta.
• En los500 metros antes de un  STOP ó cruce peligroso indicado en el libro de ruta.

ARTICULO 5: PENALIZACIONES.

Hecho	Penalización
Por cada segundo de adelanto o retraso en cada Control Horario de Parada Obligatoria a partir del minuto ideal de paso	1 punto
Por cada segundo de adelanto o retraso en cada Control de Regularidad	1 punto
Por no pasar por un Control de Paso Obligatorio	900 puntos
Por detención voluntaria a la vista de un Control de Regularidad en un Tramo de clasificación, denunciada por la organización	100 puntos
Infracción al Código dela Circulación, denunciada por la autoridad competente o porla Direccióndel evento	Exclusión
Perdida de una placa del evento	60 puntos
Pérdida de un dorsal del evento	60 puntos
Pérdida de un dorsal que impida la identificación del participante al paso por los Controles o pérdida de ambos dorsales	900 puntos
Pérdida, modificación o tachadura en el Carnet de Control	Exclusión
Remolque o transporte del vehículo durante parte del recorrido	Exclusión
Penetrar en una zona de control por dirección distinta a la prevista en el Libro de Ruta o volver a atravesar o entrar una vez visado el Carnet de Control.La Direccióndel evento podrá acordar sustituir esta penalización por una equivalente a 15 minutos	900 puntos
Bloquear el paso a otros vehículos o dejar detenido el vehículo de forma que constituya peligro	Exclusión
No obedecer las instrucciones de Dirección del evento	Exclusión
No entregar el Carnet de Control a requerimiento delOrganizador	Exclusión
Abandono de un miembro del equipo	Exclusión
Ir a bordo del vehículo participante cualquier persona adicional	Exclusión
No pasar por cualquiera de los controles horarios y de paso	900 puntos
Mantener una conducta o comportamiento descortés o irrespetuosa haciala Direccióndel evento, hacia los miembros del Comité organizador o hacia el resto de participantes, antes y durante la celebración delevento	Exclusión
Omisión de auxilio a otros participantes en situación de socorro	Exclusión
Por cada minuto de retraso en la presentación en el Parque de salida	10 puntos
Circular en sentido contrario o no seguir el itinerario del rutómetro denunciado por un comisario o la organización	900 puntos
Disponer de un sistema o vehículo de asistencia, utilizar ayuda exterior organizada o utilizar todo instrumento de señalización sobre la posición de un puesto de control	Exclusión
La presencia de algún miembro de los equipos participantes en los tramos cronometrados el día del rallye antes de la salida oficial de la prueba	900 puntos
El préstamo del rutómetro a personas ajenas a la prueba el día del rallye	Exclusión

ARTICULO 6: MODIFICACIONES.

6.1.- Toda la información recogida en el presente documento tiene la consideración de  provisional ya que se encuentra sujeta a cambios organizativos. Sus modificaciones  serán comunicadas a través del Tablón de Anuncios de la organización en:

http://www.rasante-sport.com

En Madrid, a 15 de Agosto de 2011.

Firmado:

José Manuel Bordallo, Director del Evento