Rasante Sport

Licencias Concursante Rasante Sport

rasantesport — Thu, 12 Jan 2012 20:22:26 +0000

Ya podéis solicitar vuestras copias de concursante para participar con Rasante Sport. Como siempre, sólo pagaréis el coste de la copia de la RFEDA.

Para apuntaros escribir un mail a nuestra presidenta Aurora (pulghita@hotmail.com) y os detallará como podéis apuntarons con Rasante Sport.

Cena Entrega Trofeos Desafío Rasante Sport

rasantesport — Wed, 11 Jan 2012 20:10:26 +0000

Pues por fin , tras cambios de última hora debido a otros eventos ya tenemos la fecha definitiva de
la cena: el día 3 de Febrero viernes en Taberna el Tablón, sita en la AVENIDA JUAN CARLOS I, 2 , Sector 3 de Getafe.

El precio es de 25 € por persona y podéis apuntaros mediante un correo electrónico a nuestra presidenta Aurora Trenado (pulghita@hotmail.com) . Es necesario que os apuntéis antes del día 1 de Febrero.

En dicha cena entregaremos los premios a los ganadores del desafío Rasante en sus diferentes y homenajearemos a personas que nos han ayudado durante este año pasado.

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Además desvelaremos nuestro calendario de pruebas para este año 2012.

Resultados VI SL de Arganda del Rey

rasantesport — Sun, 06 Nov 2011 20:00:12 +0000

Pues en una ventosa mañana pero con desayuno para todos hemos pasado una interesante (y larga) mañana.

Resultados VI SL de Arganda del Rey

Lista de Inscritos VI SL de Arganda del Rey

rasantesport — Tue, 01 Nov 2011 19:00:49 +0000

Inscritos VI SL de Arganda del Rey

Un Peugeot iOn hará las funciones de coche de seguridad en el Slalom de Arganda

rasantesport — Wed, 26 Oct 2011 20:24:56 +0000

Por primera vez en Madrid tendremos la oportunidad de poder ver un coche eléctrico, como el Peugeot iOn, oficiando de labores de Coche de Seguridad de la prueba y ver sus evoluciones en comparación con los coches propulsados por motores de combustión tradicionales.

Aunque el coche no tomará parte de la competición, si se harán algunas pasadas cronometradas, y es de esperar que sus registros estén a la altura de los vehículos que se batirán el cobre sobre el trazado mixto asfalto-tierra, gracias al fenomenal par motor que proporciona el motor eléctrico desde el mismo momento que el iOn comienza a rodar, su sencillez de manejo y su divertida tracción trasera.

Es una buena ocasión para que el público vea rodar este coche y quien sabe si la experiencia sirva como adelanto de las competiciones que nos esperan en un futuro quizá no muy lejano. Según la web especializada micoche.com, la manejabilidad del Peugeot iOn para este tipo de pruebas le hace muy competitiva. El coste de la electricidad que consume, trasladado a gasolina sería de 1,5 l/100 km, sin ruido ni emisiones.

Premios extra y patrocinadores en el VI SL de Arganda

rasantesport — Thu, 20 Oct 2011 21:25:30 +0000

Sorpresas para todos los pilotos que participen en el VI SL de Arganda a cargo de nuestros patrocinadores.

Más info en la página de la prueba

VI Slalom de Arganda del Rey

rasantesport — Tue, 18 Oct 2011 15:54:29 +0000

Por motivos de uso del ferial en la fecha original del día 13 tenemos (otra vez) que cambiar la fecha, está vez una semana antes, el día 6 de noviembre.

El recorrido será largo y de superficie mixta en el recinto ferial de la localidad, con una bajada de asfalto muy divertida y con amplio espacio para poder disfrutar, en una sola prueba de todo tipo.de superficies y obstáculos qué se presentan en los slaloms. Con cronometraje por celula y salida con semáforo.

Esta noche avance y hoja de inscripción

Resultados I SL de Valdemoro

rasantesport — Sun, 16 Oct 2011 15:38:48 +0000

Alex Martín, regreso triunfal a la especialidad en la división OPEN y estreno del Clío de Francisco J. Montes en NOVEL. EL triumfo en la propulsión, para el Mazda MX-5 de Francisco Zaragoza.

Os dejamos también los resultados obtenidos por el sistema de la célula infrarroja con los tiempos por vuelta.

Lista de Inscritos I SL de Valdemoro

rasantesport — Thu, 13 Oct 2011 21:28:47 +0000

23 pilotos tomarán parte en este slalom que celebraremos el domingo en Valdemoro.

Inscritos I SL de Valdemoro

Julen Martínez-Huarte y Paula García vencen en la primera edición de la Clásica de El Berrueco

rasantesport — Sun, 09 Oct 2011 17:53:51 +0000

Gran victoria para la pareja del Alfa Romeo GTV, seguidos en el pódium por los especialistas Queralt-González con Audi Coupé GT y en tercera plaza Villasante – De Pablos con Volkswagen Golf GTI.

34 equipos tomaban salida desde la bella localidad de la Sierra madrileña, concentrándose a partir de las 10:00 de la mañana en la Plaza de la Picota para las verificaciones administrativas y técnicas, seguidas a las 10:30 del briefing ó explicación a los pilotos del recorrido.

Victoria incontestable de la pareja del Alfa Romeo, ganando todos los tramos y con una renta de 18 sg. tras la sección de la mañana. Dicha sección estaba compuesta por tramos conocidos de la zona , así el primero (Valgallego, de la Cabrera a Torrelaguna) con tan sólo 5 kilómetros y media única de 49, daba paso al menos conocido de Peñarrubia, en la urbanización homónima ya en Guadalajara, con un cruce a 500 metros de la salida y muy buen asfalto.

El tercer tramo , Puebla de Valles, unía parte de un tramo poco conocido desde el El Cubillo de Uceda, pasando por la carretera del Pantano del Vado, y terminando en Puebla de Valles. El conocido desvío al pantano del Vado haría que unos cuantos equipos perdieran muchos puntos al no dar con el escondido cruce.

El cuarto tramo de la mañana sería el definidor de esta sección, con casi 50 kilómetros saliendo de Tamajón, pasando por el Pantano del Vado, la recién asfaltada carretera a Valdepeñas de la Sierra y enganchando con el Pontón de la Oliva. Este tramo dejaría momentaneamente al equipo Queralt-González sin medidor, pero de manera increíble podían acabar sin excesiva penalización. Tras estos 4 tramos , la mañana terminaba con el conocido Atazar y la La Cabrera, este último a tabla impuesta.

A las tres de la tarde empezaba la neutralización en la Plaza de la Picota de El Berrueco, un picnic daba el primer descanso a los equipos participantes, con la baja del conocido “Doctor” Luis Gutiérrez por indisposición de su copiloto.

Navafría habría la tarde , 49 km. ida y vuelta con cruces que marcarían más la clasificación si cabe. Los conocidos tramos de Morcuera y canencia seguirían a éste, ya con las primeras posiciones más definidas, y llegando al último tramo del día, con una “trampa” a 900 de la salida, en Gargantilla de Lozoya.

El trofeo Aníbal Caro, al vencedor del tramo 7 fué ganado por Queralt – González. La clase de damas era ganada por Paloma e Irene con Seat 127 verde, madre e hija . La clase para vehículos con motor inferior a 1.000 centímetros cúbicos era propiedad de “Kinito” con su “vitaminado” Seat 600 Plata.

Todas las clasificaciones en el siguiente enlace RacingDifusión

La entrega de premios se celebró en el Restaurante El Molino, a las 21:00 horas con un vino español.

En breve crónica y fotos en www.rincondelmotor.com